ACA – Havalimanı Karbon Akreditasyonu

ACA – Havalimanı Karbon Akreditasyonu

Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA), havalimanlarının karbon emisyonlarını yönetme ve azaltma çabalarını bağımsız olarak değerlendiren ve tanıyan, küresel bir karbon yönetim programıdır. Bu program, havalimanı endüstrisinde sürdürülebilir uygulamaları teşvik ediyor.ACA'nın amacı, havalimanlarının çevresel etkilerini azaltmak için karbon emisyonlarını izlemek, raporlamak ve azaltmak için en iyi uygulamaları teşvik etmektir. Bu program, havalimanlarının sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmalarına yardımcı olmak ve endüstri genelinde karbon ayak izini azaltmak için önemli bir rol oynamaktadır. Bu sayede, havalimanları çevreye duyarlı bir şekilde işletilebilir ve gelecek nesiller için daha temiz bir çevre bırakılmasına katkıda bulunabilir.

Havalimanı Karbon Akreditasyonu Kapsamı ve Önemi:

ACA, havalimanlarının karbon yönetimi performanslarını altı aşamalı bir sertifikasyon süreci ile değerlendirir. Bu süreç "Haritalama", "Azaltma", "Optimizasyon", "Tarafsızlık", "Dönüşüm" ve "Geçiş" aşamalarından oluşur. Her aşama, havalimanlarının karbon azaltma yolculuğunda belirli hedeflere ulaşmalarını gerektirir. Bu yolculuk, havalimanlarının enerji verimliliğini artırmalarına, yenilenebilir enerji kaynaklarına geçiş yapmalarına ve operasyonel uygulamalarını çevre dostu alternatiflerle değiştirmelerine olanak tanır.

Benzersizliği ve Metodolojisi:

Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA), havalimanlarına özgü tek küresel karbon standardıdır. Program, ölçülebilir hedeflerle aktif karbon yönetimi için ortak bir çerçeve sunar. Kullanılan metodoloji, uluslararası kabul görmüş ve sağlamdır.

Etkileri ve Faydaları:

ACA’nın etkileri, yalnızca havalimanlarıyla sınırlı kalmaz; bu program aynı zamanda havayolu şirketleri, hava trafik yönetimi ve diğer ilgili paydaşlar üzerinde de olumlu etkiler yaratır. Havalimanı Karbon Akreditasyonu, sürdürülebilir havacılığın geleceği için önemli bir kilometre taşı olarak kabul edilir ve küresel havacılık endüstrisinde çevresel sürdürülebilirlik konusunda farkındalık yaratır.

Sonuç olarak, Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA), havalimanlarının çevresel performansını geliştirmelerine ve havacılık endüstrisinin karbon ayak izini azaltmada öncü rol oynamalarına yardımcı olmaktadır. Bu program, hem bugünün hem de geleceğin sürdürülebilir havacılık anlayışını şekillendirmekte önemli bir role sahiptir.

Havalimanı Karbon Akreditasyonu Doğrulama Süreci:

ACA başvuru sürecinde, havalimanlarının karbon yönetimi ve paydaş planları, üçüncü tarafça bağımsız olarak doğrulanmalıdır. Bu doğrulama, programın standartlarına uygun olarak yetkilendirilmiş doğrulayıcılar tarafından gerçekleştirilir.

izlerini azaltma çabalarını bağımsız bir şekilde değerlendiren ve tanıyan bir süreçtir. Bu süreç, havalimanlarının çevresel sürdürülebilirlik alanındaki taahhütlerini ve çabalarını objektif bir şekilde ölçmek için tasarlanmıştır. İşte bu doğrulama sürecinin ana adımları:

1. Başvuru ve Hazırlık: Havalimanı, Havalimanı Karbon Akreditasyonu programına başvurur. Bu süreçte, havalimanı karbon ayak izini ve azaltma stratejilerini detaylı bir şekilde belgelemeye hazırlanır.
2. Karbon Ayak İzi Değerlendirmesi: Havalimanının mevcut karbon ayak izi, ilgili emisyon kaynaklarına göre değerlendirilir. Bu değerlendirme, enerji kullanımı, araç emisyonları ve diğer operasyonel faaliyetler gibi çeşitli faktörleri içerir.
3. Emisyon Azaltma Stratejileri: Havalimanı, karbon emisyonlarını azaltmak için uyguladığı veya planladığı stratejileri sunar. Bu stratejiler, enerji verimliliği iyileştirmeleri, yenilenebilir enerji kullanımı ve operasyonel uygulamaların optimizasyonunu içerebilir.
4. Bağımsız Doğrulama: Bir havalimanının karbon yönetimi ve azaltma stratejileri, bağımsız bir üçüncü taraf tarafından doğrulanır. Bu doğrulama, havalimanının iddia ettiği karbon azaltma çabalarının doğruluğunu ve etkinliğini kontrol eder.
5. Akreditasyon Seviyeleri: Havalimanı Karbon Akreditasyonu, farklı seviyelerde (örneğin, Haritalama, Azaltma, Neutrality) sertifikalandırma sağlar. Her seviye, belirli emisyon azaltma ve yönetim kriterlerini karşılamayı gerektirir.
6. Sertifikasyon ve Raporlama: Doğrulama süreci tamamlandıktan sonra, havalimanı ilgili akreditasyon seviyesine göre sertifikalandırılır. Ayrıca, havalimanı düzenli olarak karbon yönetimi ve azaltma çabalarının raporlarını sunmak zorundadır.
7. Sürekli İyileştirme: Havalimanları, akreditasyon sürecine sürekli katılarak, karbon azaltma ve sürdürülebilirlik çabalarında sürekli iyileştirmeler yapmayı taahhüt ederler.

Havalimanı Karbon Akreditasyonu Doğrulama Süreci, havalimanlarının çevresel etkilerini azaltma ve sürdürülebilir operasyonlar konusunda küresel çapta tanınan bir standart sağlar. Bu süreç, havalimanlarının çevresel sürdürülebilirlik alanında liderlik yapmalarını ve sektördeki en iyi uygulamaları benimsemelerini teşvik eder.

ACA – Airport Carbon Accreditation

Havaalanı Karbon Akreditasyonunun Seviye 1 ‘Haritalama’sında , havalimanlarının karbon ayak izlerini ölçmesi ve envanterini çıkarması gerekir.

Nasıl başarılır?

Bu düzeyde bir akreditasyona ulaşmak için bir havalimanının:

• Sera Gazı Protokolü ile tanımlandığı şekliyle Kapsam 1 ve Kapsam 2 kaynakları olan ‘operasyonel sınırını’ ve bu sınır içindeki emisyon kaynaklarını belirleyin.
• Veri toplayın ve bu kaynaklar için en son yıllık karbon emisyonlarını hesaplayın.
• Bir karbon ayak izi raporu derleyin.

Daha fazla bilgi

Bir havalimanı, bu emisyonların nasıl azaltılacağını planlamak için her yıl ne kadar karbon saldığını ve hangi faaliyetlerden ve operasyonlardan çıktığını anlamalıdır. Bu nedenle, ilk adım olarak, bir havalimanının karbon ayak izi olarak da bilinen karbon emisyonlarını ölçmesi gerekir. Bir havalimanı, Uygulama El Kitabının yardımıyla kendi ayak izini ölçebilir veya bir dizi uzman şirketten destek alabilir. Havalimanları, ACI World tarafından üyelerine ücretsiz olarak sağlanan Havalimanı Karbon ve Emisyon Raporlama Aracı olan ACERT’i de kullanabilir.

Akreditasyon Gereklilikleri

• Emisyonların azaltılmasına yönelik politika taahhüdü. Sera gazı, karbon veya enerjinin azaltılmasına en üst düzeyde bağlı olduğunun kamuya açık yazılı kanıtı (yani, İcra Kurulu Başkanı, Operasyonlar Müdürü, Yönetim Kurulu) imzalı bir politika beyanı şeklinde. Bu bağımsız bir beyan veya mevcut bir politika beyanının (ör. EMAS veya ISO 14001) veya raporunun (ör. Yıllık veya Çevresel Rapor) bir parçası olabilir.

Politika bildirimi, yönetici düzeyinde bağlılık gösterme, emisyon azaltma ve enerji verimliliğinin önemini artırma ve programın gereksinimlerini karşılamak için çerçeve geliştirme fırsatı sunar. Politika beyanı, havalimanının genel ihtiyaçlarını en iyi karşılayacak şekilde ifade edilmelidir. Üçüncü taraf doğrulayıcının programın gereksinimlerini karşıladığını onaylaması koşuluyla, ülkenin ulusal dilinde hazırlanabilir. Açıklama halka (ör. Şirket web sitesi veya yayınlar) sunulacaktır. İlgili havaalanı web sitesi bağlantıları ve dokümantasyon, başvurunun bir parçası olarak Yöneticiye sağlanacaktır.

• Havaalanının kapsam 1 ve 2 emisyonları için karbon ayak izinin geliştirilmesi. Havaalanlarının tüm önemli karbon ayak izi bilgilerini ve verilerini bir Karbon Ayakizi Raporunda birleştirmeleri önerilir.

Yenileme Gereksinimleri

• Havalimanı kapsam 1 ve 2 emisyonları için yıllık olarak karbon ayak izinin sunulması. Karbon ayak izi her yıl sunulacaktır. Karbon ayak izi ve yenileme uygulaması, raporlanan emisyonların kapsamı, organizasyonel sınırlardaki farklılıklar vb.

Havaalanı Karbon Akreditasyonunun Seviye 2 “Azaltılması” nda , havalimanlarının karbon yönetimini kurması ve azaltılmış karbon ayak izine doğru ilerlemesi gerekmektedir.

Nasıl başarılır?
Bu düzeyde bir akreditasyona ulaşmak için bir havalimanının:

• “Haritalama” nın tüm gereksinimlerini karşılayın
• Hedef belirleme dahil olmak üzere etkili karbon yönetimi prosedürlerinin kanıtını sağlayın
• En son karbon ayak izini önceki yılların emisyonlarıyla karşılaştırarak karbon ayak izinde bir azalma meydana geldiğini gösterin.

Daha fazla bilgi

Bir havalimanı karbon ayak izini ölçtüğünde, karbon emisyonlarını azaltmak için çalışabilir. Bu süreç, karbon yönetimi olarak bilinir ve bir havalimanının aşağıdakileri yapması gereken çok çeşitli önlemleri içerir:

• Düşük karbon / düşük enerji politikasına sahip olmak
• Üst düzey bir komitenin veya organın iklim değişikliği / karbon / enerji konularında sorumluluğu olduğunu gösterin
• Yakıt ve enerji tüketimini izleyin
• Karbon / enerji azaltma hedeflerine sahip olun
• Operasyonların emisyonları en aza indirmesini sağlamak için eylemler, programlar veya kontrol mekanizmaları oluşturun
• Yatırımların emisyon etkisini düşünün
• Personel için emisyonlar hakkında farkındalık eğitimi verin
• İyileştirmelere yönelik ilerlemeyi izlemek için bir öz değerlendirme ve denetim sürecine sahip olun
• Emisyon performansını ilgili paydaşlara iletin

Karbon yönetimi önlemlerinin belirli örnekleri şunları içerebilir:

• Enerji talebini azaltma – denetim, ölçüm, yönetim, otomatik sayaç okuma (AMR), otomatik izleme ve hedefleme (AM&T), iyi ayarlanmış ve etkili kontrol aracılığıyla
• Temiz enerji kaynağı – kombine ısı ve güç, yenilenebilir enerji kaynakları (yerinde veya saha dışında)
• Düşük enerji tasarımı – yenileme ve yeni inşa için standartlar, tüm yeni projelerde karbon azaltma çalışmalarının zorunlu olarak dahil edilmesi
• Alternatif yakıtlı havaalanı araçları için seçenekler (elektrikli, hibrit, hidrojen, LPG, vb.)
• Personel iletişimi ve katılım planları
• Karbon azaltıcı yatırım projeleri için eşit veya tercihli değerlendirme
• Tedarik zinciriyle ilgili emisyonları inceleme ve azaltma programı

Yenileme Gereksinimleri

• Tüm seviye 1 akreditasyon yenileme şartlarının yerine getirilmesi.
• Üç yıllık ortalamaya kıyasla kapsam 1 ve 2 emisyon azaltımlarının gösterilmesi.
• Gözden Geçirilmiş Karbon Yönetim Planı. Plan, en az üç yılda bir gözden geçirilecek ve güncellenen havaalanı girişimlerinin yanı sıra havalimanının yeni organizasyonel ve operasyonel koşullara nasıl tepki verdiğine, yasal gerekliliklerin ve yasal kuralların değişikliklerine, iklim değişikliğinin yeni bilimsel kanıtlarına, gelişmiş teknolojiler ve yönetim süreçleri, vs.

Havaalanı Karbon Akreditasyonunun Seviye 3 “Optimizasyonu” nda , havalimanlarının üçüncü taraflarını karbon ayak izi yönetimine dahil etmesi gerekir. Üçüncü taraflar, havayolları ve bağımsız yer hizmetleri şirketleri, hava trafik kontrolü ve havalimanı sahasında çalışan diğerleri gibi çeşitli hizmet sağlayıcıları içerir. Aynı zamanda, yetkililer ve kullanıcılar ile yüzey erişim modları (karayolu, demiryolu) üzerinde anlaşmayı da içerir.

Nasıl başarılır?

Bu düzeyde bir akreditasyona ulaşmak için bir havalimanının:

• “Haritalama” ve “Küçültme” nin tüm gereksinimlerini karşılayın
• Karbon ayak izinin kapsamını bir dizi Kapsam 3 emisyonunu içerecek şekilde genişletmek (GHG Protokolü uyarınca)
• Ölçülecek Kapsam 3 emisyonları diğerlerinin yanı sıra şunları içerir:
  • iniş ve kalkış döngüsü emisyonları
  • yolcular ve personel için havalimanına yüzeyden erişim
  • personelin iş seyahati emisyonları
• Daha geniş havaalanı bazlı karbon emisyonlarını azaltmak için üçüncü şahıs operatörlerle etkileşim kanıtlarının sunulması

Daha fazla bilgi

Havaalanları, yer hizmetleri ve catering şirketleri gibi havalimanı sahasındaki havayolları ve hizmet sağlayıcılarla işbirliğine dayanır. Bununla birlikte, bu hizmetler aynı zamanda karbon yayar ve karbon ayak izinde genel bir azalma için sağlayıcılarla etkileşimi gerekli kılar.

Seviye 3 için Paydaş Katılımını değerlendirirken, bir havalimanı asgari olarak aşağıdaki gereksinimlerin karşılandığından emin olmalıdır:

• Havaalanının rehberlik edebileceği ve etkileyebileceği paydaşların tanımlanması ve sınıflandırılması
• Kilit paydaşlarla ortaklıklar kurmak ve kolaylaştırmak için açık rollerin ve sorumlulukların tahsis edilmesi
• Önerilen eylemler ve zamanlamalar dahil olmak üzere paydaşlarla etkileşim kurmak için amaçlanan yaklaşımın net bir uygulama planının sunumu

Bir havalimanının karbon emisyonlarını azaltmak için paydaşlarla birlikte çalışabileceği yolların belirli örnekleri şunları içerir:

• Havaalanı topluluğu genelinde enerji verimliliği ve düşük karbon uygulamaları profilini yükseltmek için farkındalık ve davranış değişikliği kampanyaları. Bu, araç kapatma / azaltılmış rölanti süresi gibi belirli davranışları teşvik eden kampanyaları içerebilir.
• Belirli kişisel veya operasyonel uygulamaları veya ekipman veya araç seçimini teşvik etmek ve kolaylaştırmak için havalimanı çapında resmi planlar. Örneğin, araba paylaşım programları, temiz araç planları ve atıkların en aza indirilmesi ve geri kazanım programları.
• Havaalanı politikasını, amaçlarını ve hedeflerini anladıklarından emin olmak ve uygulamayı destekleyebilmek için kilit iş ortaklarıyla çalışmak. Örneğin, havaalanı kiracılarını ve hava tarafı operatörlerini temsil eden gruplar veya danışma komiteleri aracılığıyla.
• Bir havalimanının altyapı planlarının havalimanının karbon azaltma hedeflerini yansıtmasını ve uygulamasını sağlamak için havaalanı planlayıcıları ve üçüncü şahıslarla birlikte çalışmak ve büyük üçüncü şahıslardan kaynaklanan emisyonların azaltılmasını kolaylaştırmak Yardımcı Güç Üniteleri (APU’lar) kullanımını ve taksi sürelerini azaltmak için havayolları ile çalışmak buna bir örnek olabilir.
• Üçüncü şahıslara enerji verimliliği ve karbon yönetimi teknikleri konusunda eğitim verilmesi.
• Örneğin bina / perakende birimlerinin yenilenmesi, operasyonel uygulamalar ve araç filoları için minimum performans standartlarının belirlenmesi.
• Daha düşük / daha yüksek emisyonlu uçaklar için farklı şarj etme gibi iyi uygulama ve verimli araçların kullanımını teşvik etmek için teşvikler ve maliyet yapılarının kullanılması.
• Mevcut üçüncü şahıs kiralama / sözleşme koşullarına karbon / enerji konuları eklemek ve / veya havaalanı denetim süreçlerinde performans ve uygulama kontrollerini dahil etmek.
• Örneğin Sürdürülebilir Havacılık Yakıtları (SAF) ile ilgili yatırım projeleri ve fırsatları üzerinde işbirliği yapmak için havayolları veya müteahhitler dahil olmak üzere önemli havalimanı operatörleri ile stratejik ortaklıklar oluşturmak.

Yenileme Gereksinimleri

• Karbon ayak izinin yukarıda açıklandığı gibi spesifik kapsam 3 emisyonlarını da içerdiğini belirterek tüm seviye 2 akreditasyon yenileme gereksinimlerinin yerine getirilmesi.
• Gözden Geçirilmiş Paydaş Katılım Planı. Plan, en az üç yılda bir gözden geçirilecek ve paydaşlar, ortak girişimler, hedeflere ulaşma, eğitim ve farkındalık vb. Hakkında güncellenmiş bilgileri içerecektir. Ara yıllarda, havalimanı, çevrimiçi başvuru yoluyla planın uygulanması için kanıt sağlayacaktır.

Nasıl başarılır?

Bu düzeyde bir akreditasyona ulaşmak için bir havalimanının:

• ‘Haritalama’, ‘Azaltma’ ve ‘Optimizasyon’un tüm gereksinimlerini karşılayın
• Kalan Kapsam 1 ve 2 karbon emisyonlarının yanı sıra personelin iş seyahatlerinden kaynaklanan emisyonları, uluslararası kabul görmüş ofsetleri kullanarak dengelemek

Daha fazla bilgi

Karbon nötrlüğü, kalan havalimanı emisyonları karbon kredisi satın alınarak telafi edildiğinde elde edilir. Karbon dengeleme, havalimanı tarafından tamamen ortadan kaldırılamayan emisyonları telafi etmek için karbondioksiti azaltan diğer projelere fon sağlıyor. Örneğin bir havaalanı, kömürle çalışan bir elektrik santralinin yerini alacak bir rüzgar enerjisi tesisi için ödeme yapabilir.

Havalimanı Karbon Akreditasyonu , çevre danışmanlığı Ecofys tarafından yürütülen bir çalışmaya dayanarak ısmarlama bir Dengeleme El Kitabı geliştirdi. Kalan emisyonlarını dengelemeye karar veren havalimanlarının, güvenilir karbon kredilerini seçmeye yönelik bu kapsamlı rehbere başvurmaları tavsiye edilir.

Seviye 3+ ‘Tarafsızlık’ın temel gereklerinden biri, havalimanlarının yalnızca emisyonlarını mümkün olduğu kadar düşürdükten sonra dengeleme ile devam etmesidir. Havalimanlarının mevcut emisyon azaltma potansiyellerinin tamamını halihazırda kullanıp kullanmadıklarını değerlendirmelerine yardımcı olmak için, Havalimanı Karbon Akreditasyonu , Dengelemeden Önce Emisyonların Azaltılmasına ilişkin özel bir Kılavuz sağlamaktadır .

Havalimanı Karbon Akreditasyonu , UNFCCC’nin ” Şimdi İklime Neutral ” kampanyasını destekliyor.

Havaalanı Karbon Akreditasyonunun Seviye 4 ‘Dönüşümü’nde , havalimanlarının karbon yönetimi hedeflerini küresel iklim hedefleriyle uyumlu hale getirmeleri ve operasyonlarını mutlak emisyon azaltımlarını göz önünde bulundurarak dönüştürmeleri ve aynı zamanda paydaş katılımlarını güçlendirmeleri gerekmektedir.

Nasıl başarılır?

• Mutlak emisyon azaltımı için bir politika taahhüdü belirleyin
• Karbon ayak izine ek (Seviye 3’e kadar) Kapsam 1 ve Kapsam 3 emisyonlarını dahil edin
• Uzun vadeli bir mutlak karbon emisyonu azaltma hedefi oluşturun. Hedef miktar ve tarih IPCC 1.5 ° C veya 2 ° C yollarıyla hizalanmalıdır.
• Hedefe ulaşmak için bir Karbon Yönetim Planı geliştirin. Havalimanı, karbon emisyonlarını azaltma hedefine ulaşmak için yörüngesini ve bu yörüngede kalmasını beklediği eylemleri tanımlayacaktır.
• Paydaş Ortaklık Planının Geliştirilmesi. Paydaş Ortaklık Planı, havalimanının üçüncü şahısları, ya kendi azaltma planları yoluyla ya da havalimanı işletmecisi tarafından başlatılan tedbirler yoluyla, emisyon azaltımlarını kendileri gerçekleştirmeye aktif olarak yönlendirdiğini gösterecektir.

Daha fazla bilgi

Seviye 4’e ulaşmak için, bir havalimanının minimum olarak tüm Kapsam 1 ve Kapsam 2 emisyonlarını içeren bir mutlak emisyon azaltma hedefi (yani, bir havaalanı operatörü hedef kapsamı) belirlemesi gerekmektedir. Bir havalimanı bunu yapmayı seçerse, hedefine bir veya daha fazla Kapsam 3 emisyon kaynağı dahil edebilir ve böylece havalimanını bir sistem olarak kısmen veya tamamen kapsayabilir (yani, üçüncü şahısların dahil olduğu bir hedef kapsamı).

Uygulama El Kitabı, karbon ayak izi için gereklilikleri, hedeflerin ve yörüngelerin tanımını ve paydaş ortaklığını ayrıntılı olarak sunar.